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荊門汽車產業疫後重振全面發力

  11月20日,長城汽車荊門整車生產基地一片忙碌,從長城汽車總部來的近百名管理層人員和技術團隊正忙着進行資產清點交接。

  該項目相關負責人介紹,長城汽車荊門工廠將在完成資產交接後,迅速啓動生產線改造、試生產,確保在明年10月正式批量生產。

  長城汽車公司是全球知名的SUV、皮卡製造商,於今年10月19日簽約落户荊門高新區。項目總投資60億元,將新建底盤、內外飾、汽車座椅、橡膠件四個零部件工廠,並統籌建設配套產業園,招引其他汽車配套企業入駐,力爭形成年產約30萬輛整車生產能力。

  發展汽車產業,是荊門期待已久的夢想和不懈追求。多年來,荊門高新區·掇刀區圍繞這一夢想,按照延鏈、補鏈、強鏈的思路,大力招引汽車產業項目,出台了一系列優惠政策,全力優化營商環境,培育壯大了一大批汽車產業鏈上優質企業。

  動力電池是汽車產業鏈上的重要一環,經過多年的培育,荊門汽車動力電池已形成完整產業鏈,呈現獨特的後發優勢。格林美公司投入30多億元,攻克了高鎳NCA、NCM811三元前驅體與單晶前驅體等關鍵技術,一躍成為全球動力電池三元前驅體材料製造的核心企業,吸引了三星、寧德時代、韓國ECOPRO、優美科等全球高端客户。2019年,格林美股份有限公司實現營業總收入143.5億元,其中荊門格林美公司佔100億元以上。投資86億元的湖北億緯動力有限公司加大產品創新和擴規力度,客車和轎車動力電池裝機量的市場份額分別佔全國前3強和前10強。該公司動力電池建成產能達10.5GWh,成為華中地區最大的動力電池研發和生產基地。2019年公司實現產值36億元,今年將突破50億元。

  汽車輪胎、玻璃、底盤均是汽車生產領域的支柱型項目,也是荊門加快引進和培育壯大的重點。2018年,湖北玲瓏輪胎落户荊門。該項目計劃投資54億元,分三期建設年產1200萬套轎車輪胎、240萬套卡客車輪胎和6萬套工程子午線輪胎生產線,項目一期卡客車輪胎生產線、二期轎車輪胎生產線均已投產。福耀玻璃是全球第三、亞洲和全國最大的汽車玻璃製造商,位於荊門高新區的福耀玻璃(湖北)有限公司連續8年年納税額均在1億元以上。湖北航特裝備製造股份有限公司是國內最大的汽車輕量化底盤研發生產企業,為一汽紅旗、蔚來汽車、上汽通用等國內外整車製造商批量供貨。荊門宏圖特種飛行器製造有限公司生產的液化氣罐車連續36年市場佔有率全國第一。

  進入2020年,荊門汽車產業發展更是好戲連台、捷報頻傳。2月28日,在荊門疫情最嚴重的時候,玲瓏輪胎宣佈新增投資20億元,為處在疫情寒冬中的荊門送來了一縷春風。11月18日,玲瓏輪胎公司發佈公告,新增發股票19.91億元,用於建設荊門高性能輪胎生產項目及補充流動資金,使荊門工廠提前達產滿產。玲瓏輪胎三期項目全部建成達產後,將實現年產值50億元、税收4億元。11月,“拓普斯”專用車項目簽約落户。該項目總投資6億元,年產3500台專用車輛,年產值約20億元。

  與此同時,湖北億緯動力有限公司正啓動新一輪大規模建設,5個動力電池子項目陸續動工;新宙邦電解液項目建設正酣,格林美邦普動力電池正極材料投產在即,福耀玻璃訂單逆勢上揚,汽車零部件產業園招商火熱。

  截至2019年底,荊門汽車產業相關企業達到30餘家,主營業務收入218億元,實現税收5.1億元。預計到“十四五”末,荊門動力電池和新能源汽車產業可實現年銷售收入600億元以上、税收30億元以上。荊門高新區·掇刀區招商局相關負責人信心滿滿地説。(記者 馬大軍 特約記者 周芳 通訊員 李德銀 張銀)

責任編輯:李旭萍
關鍵詞: 汽車 疫後重振
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